Foto del avión accidentado.
Investigadores en India estudian las causas del accidente aéreo que dejó 270 muertos, tras recuperar las cajas negras del Boeing 787 Dreamliner de Air India que se estrelló la semana pasada en la ciudad de Ahmedabad, poco después de despegar con destino a Londres.
Los dispositivos proporcionarán conversaciones de la cabina y datos relacionados con el motor y los ajustes de control del avión y les ayudarán a determinar la causa del siniestro.
Expertos de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India investigan el choque con la asistencia del Reino Unido, Estados Unidos y representantes de Boeing.
Amit Singh, expiloto y experto en aviación, dijo que la recuperación de los registradores de datos de vuelo y de voz de la cabina, o cajas negras, es crucial para reconstruir la secuencia de eventos.
El grabador de voz de la cabina graba las conversaciones de los pilotos, alarmas de emergencia y cualquier señal de socorro emitida antes de un accidente. El registrador digital de datos de vuelo del avión almacena información relacionada con los ajustes del motor y de control. Ambos dispositivos están diseñados para sobrevivir a un choque.
“Los datos revelarán todo”, afirmó Singh, además indicó que los detalles técnicos podrían ser corroborados por el registrador de voz de la cabina, lo que ayudaría a los investigadores a conocer cualquier comunicación entre el control de tráfico aéreo y los pilotos.
El organismo regulador de aviación de India ha dicho que la aeronave hizo una llamada de emergencia antes del siniestro.
Además, Singh comentó que los investigadores también estudiarán los registros de formación de los pilotos, la carga total del avión, problemas de empuje relacionados con el motor del avión, así como su aptitud en términos de rendimientos pasados y cualquier problema reportado anteriormente.
Aurobindo Handa, exdirector general de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India, manifestó que los investigadores de todo el mundo siguen un Manual de Investigación de Accidentes prescrito por la ONU, también llamado “DOC 9756”.
Handa señaló que la investigación probablemente será un proceso largo, ya que la aeronave estaba gravemente carbonizada. Añadió que determinar el estado de las cajas negras era vital, ya que el calor generado por el choque podría ser posiblemente superior al umbral soportable del dispositivo.
El gobierno indio estableció un comité separado de alto nivel para examinar las causas y formular procedimientos para prevenir y manejar emergencias de aeronaves en el futuro. Se espera que el comité presente un informe preliminar dentro de tres meses.
El avión que se estrelló tenía 12 años y solo un pasajero sobrevivió, mientras que 241 personas a bordo y 29 en tierra murieron en uno de los peores desastres de aviación en India en décadas.